Saturday, August 20, 2005
Thursday, August 11, 2005
Test Cabbike, WAW en Versatile.
De drie velomobielen voor de test. Christophe, in witte trui achter de WAW, wil een velomobiel om van Hamme naar Brasschaat te fietsen. De Quest viel al af door te onstabiel en de wachttijd van bijna twee jaar. De WAW is stabieler en sneller (winnaar op Cycle vision van een race). Hij test hem een week uit.
Nu wou hij ook nog eens met de Versatile (voorlopig het enige exemplaar in België) en de Cabbike rijden.
Nu wou hij ook nog eens met de Versatile (voorlopig het enige exemplaar in België) en de Cabbike rijden.
Christophe kruipt in de Cabbike met sticker van de nacht van de Hamse jeugd er op. Wouter geeft aanwijzingen...knopje van de schietstoel niet gebruiken...
De voorzijde en het achterstuk van de WAW heb ik op 5 minuten gedemonteerd (zeer gemakkelijk!) om hem daarna in de auto van Christophe te steken. De achterbank plat en hij kon er in. Om de koffer dicht te krijgen hebben we wel de achterband nog even afgelaten.
Het kapje ontbreekt nog op de WAW. Dries Callebaut (ontwerper) was er nog niet mee klaar. Wouter zit nu al volledig droog in zijn Cabbike die hij nu aan de binnenkant met isolatiemateriaal heeft bekleed.
De WAW was iets te klein voor mij en ik moest me beperken tot een heel klein rondje. Mijn knieën kwamen tegen het bovendeel en rijden was dan ook uitgesloten. Voor Christophe past hij precies. De WAW is stabieler in de bochten dan de Versatile. Je zit ook lager in de WAW. Dus iets minder zichtbaar. Hij weegt 10 kg minder dan de Versatile maar is ook weer brozer gemaakt. Voor Christophe die er 50 km enkele rit mee wil rijden gaat dat gewicht een rol spelen.